Cembre a mis au point un système de connexion sur rails utilisé aujourd’hui par les plus grands constructeurs, gestionnaires et manutentionnaires de réseaux ferroviaires dans le monde entier.

La connexion électrique sur rails a constitué pendant de nombreuses années un important problème technique, la fiabilité du contact constituant un élément de sécurité fondamental. 

À la fin de l’année 1989, Cembre a déposé un brevet mondial relatif au système de connexion aujourd’hui utilisé par les plus grands constructeurs, gestionnaires et manutentionnaires de réseaux ferroviaires dans le monde entier.

La fixation de la série AR sur les rails permet donc une installation pratique et facile dans n’importe quelles conditions climatiques, au moyen de l’utilisation d’un simple outil portatif. Conçu à partir du principe d’extrusion de la douille en cuivre, le système n’est pas étroitement lié à la dimension et à la qualité du trou effectué.

La qualité du travail et donc la certitude du résultat ne dépend plus de l’habileté de l’opérateur.